最新極氪 009 表現(xiàn)相當(dāng)出色。

價(jià)格方面，新車共發(fā)布六款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 43.90 - 51.90 萬元，降低了購車門檻。

外觀上變化不大，新增青云灰、極光綠兩款新車漆。

內(nèi)飾變化較多，比如采用全新三輻方向盤，上下平底設(shè)計(jì)，手握更舒服；新樣式電子換擋桿握感貼合；增加 50 瓦手機(jī)無線充電板，但只有一個(gè)長途出行不太夠用；還升級(jí)了雙 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)和 35.95 英寸 AR - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)。

座椅方面，全系采用 NAPPA 真皮材質(zhì)和 Sofaro 頭等艙航空座椅，支持加熱、通風(fēng)和按摩功能。第二排右側(cè)座椅有“伊姆斯躺椅模式”，能平躺，比“零重力”座椅還舒服，調(diào)節(jié)按鍵放扶手內(nèi)側(cè)，不如老款放上方好用。七座帶過道版布局為 2+2+3，第三排有三個(gè)獨(dú)立頭枕，中間頭枕有護(hù)翼，細(xì)節(jié)用心。

動(dòng)力上，新款極氪 009 升級(jí) 800V 架構(gòu)和高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，電池容量有 108kWh 和 140kWh 兩種，新增單電機(jī)后驅(qū)版，最大功率 310 千瓦，0 - 100 公里/小時(shí)加速 6.9 秒，雙電機(jī)四驅(qū)車型綜合功率 580 千瓦，加速 3.9 秒。

續(xù)航方面，搭載 108 度電池版本最高續(xù)航 740 公里，140 度超大容量麒麟電池的續(xù)航里程達(dá) 900 公里，SoC 從 10%充至 80%只需 11 分半，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里。

安全方面，100 - 0km/h 制動(dòng)距離 36.6 米，麋鹿測試成績最高 76m/h。采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配 CCD 電磁減振和雙腔空簧，實(shí)現(xiàn)底盤升降及智能魔毯功能。還有全方位安全預(yù)警、用戶隱私安全、材料選擇與健康安全等設(shè)計(jì)。

智能方面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案，高速 NZP 上市即開通，首發(fā)搭載 720 度主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，還有“無痕模式”“智能隱私聲盾”“訪客模式”等功能，以及隱私玻璃、遮陽簾、磁吸擋板等物理隔絕設(shè)計(jì)。

車機(jī)系統(tǒng)搭載極氪首創(chuàng)的極拓 APP，提供更開放的應(yīng)用生態(tài)。總之，新款極氪 009 在科技化和舒適度上變化明顯，值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）