極氪 2023 款的空氣懸架相當(dāng)不錯(cuò)。

價(jià)格方面，2023 年 316 之后訂單，WE 版空懸選配價(jià)格 28000 元，但 WE 版贈(zèng)送 20000 元選配基金，若僅選配空懸，實(shí)際價(jià)格僅 8000 元，很劃算。其供應(yīng)商是德國(guó)威巴克，品質(zhì)有保障。

極氪 001 的空氣懸架屬于可調(diào)節(jié)減震器+空氣彈簧的組合，是 CCD 可調(diào)電磁懸掛+單腔空氣懸掛。能調(diào)節(jié)車(chē)身高低，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛區(qū)別明顯，不僅車(chē)身高度變化，軟硬程度、懸掛阻尼和行程也不同。

實(shí)際使用中，極氪 001 可能是首臺(tái)將電動(dòng)門(mén)與空懸?guī)?30 萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型。極氪 001 的底盤(pán)調(diào)教來(lái)自路特斯和吉利團(tuán)隊(duì)，整體質(zhì)感不錯(cuò)，行駛平穩(wěn)性和過(guò)彎側(cè)傾抑制都很好。

空氣懸架和 CDC 電磁減振系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)起伏路面和顛簸減速帶時(shí)表現(xiàn)出色，能抑制回彈，保持車(chē)內(nèi)舒適。在舒適和經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛起步輕快，中后段加速不疲軟。運(yùn)動(dòng)模式下，底盤(pán)降低，從后驅(qū)切換到四驅(qū)，推背感強(qiáng)烈。

不過(guò)，空懸也有缺點(diǎn)，貴且易損。五六年后氣囊可能老化漏氣，國(guó)內(nèi)能維修的汽修店少，維修價(jià)格不便宜，極氪的維修方案和價(jià)格暫不明確。

如果追求性?xún)r(jià)比，2 萬(wàn)元選配基金可選擇其他配置，要慎重考慮空懸。但要是追求車(chē)身姿態(tài)和駕駛品質(zhì)，空懸是必要選擇，有空懸和沒(méi)空懸的 001 就像兩臺(tái)車(chē)。

另外，2023 款極氪 001 推出的新顏色——極境藍(lán)，支持全系車(chē)型在規(guī)定時(shí)間內(nèi)限時(shí)免費(fèi)選裝。WE 版和 ME 版車(chē)型選裝高性能空氣懸架套裝可享受 6 折優(yōu)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）