極氪 001 的電池安全相當(dāng)出色。

首先，它的電池包進(jìn)行過(guò)針刺試驗(yàn)，在鋼針刺入觸發(fā)熱失控后，BMS 及時(shí)觸發(fā)熱事件報(bào)警信號(hào)，電池包雖冒煙但未起火、未爆炸。靜置 24 小時(shí)，單體電壓降至 0V，溫度降為室溫，整包結(jié)構(gòu)完好，無(wú)明顯變形，電池外殼不帶電，內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)和高壓連接也完好，無(wú)熱蔓延。

極氪 001 搭載的電池包采用 Ni55+電芯，從材料層級(jí)提高了電芯的熱穩(wěn)定性。而且選用高一致性電芯 Pack 成組，進(jìn)一步保證整包電池的安全性。

不僅如此，極氪 001 電池包搭載的“NTP 無(wú)熱蔓延不起火“技術(shù)，運(yùn)用“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大核心技術(shù)，結(jié)合預(yù)警模型和熱管理策略，實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無(wú)障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電，保障電池的高可靠性和高安全性。

在實(shí)際情況中，碰撞導(dǎo)致電池受力變形引發(fā)熱失控以及過(guò)充導(dǎo)致的熱失控比較常見(jiàn)，但極氪 001 在這些方面也有保障。像在之前安徽蕪湖的事故中，極氪 001 的電池包雖遭受重創(chuàng)，但僅有兩顆電芯受損，其余部分均完好無(wú)損。另外，在杭州起火事件中，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示動(dòng)力電池參數(shù)正常，已排除動(dòng)力電池起火因素。

總之，極氪 001 在電池安全方面下足了功夫，讓用戶能更安心地使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）