極氪 001 零百加速抬頭的情況抑制良好。

新款極氪 001 在底盤懸架方面，采用前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸架，能有效抑制加速抬頭的現(xiàn)象。即使整車重超 2 噸，在急加速時，抬頭情況也能得到很好的控制。

在懸掛方面，有空氣懸掛的版本表現(xiàn)更優(yōu)，即使是普通版，對加速抬頭的抑制也很到位。而且新極氪 001 由老款的單腔空氣懸掛升級為了雙腔懸掛，可以支持懸掛高度和剛度的同時調(diào)節(jié)，結(jié)合攝像頭和 CDC 電磁減震，實現(xiàn)了智能魔毯懸掛功能，進(jìn)一步提升了對加速抬頭的抑制效果。

此外，極氪 001 的動力輸出線性，電門響應(yīng)速度快，這也在一定程度上減少了加速抬頭帶來的不適感。在實測中，無論是在理想環(huán)境還是不太理想的環(huán)境下，極氪 001 的零百加速成績都很出色，并且整個加速過程順暢，沒有打滑跡象，同時加速抬頭的情況也并不明顯。

總之，極氪 001 在零百加速抬頭方面控制得相當(dāng)不錯，能為駕駛者帶來平穩(wěn)、舒適且充滿激情的加速體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）