極氪 NZP 城市導(dǎo)航駕駛挺不錯(cuò)的！

它能讓車自己開(kāi)，你只管坐著就行。從家門(mén)口到公司，車子能自己規(guī)劃路線，自動(dòng)避開(kāi)擁堵路段，還能變道超車。

極氪浩瀚智駕 2.0 的城市 NZP -通勤模式，可以讓用戶自己設(shè)定路線，車輛自學(xué)習(xí)后能立即生成路線，完成固定路線的記憶行車功能，全國(guó)多個(gè)地方都能用，比如城區(qū)上下班路線。它只通過(guò)一次學(xué)習(xí)，就能支持記憶 20 條路線，單條最長(zhǎng) 100 公里，學(xué)習(xí)后 100%不斷點(diǎn)，軌跡更類人，復(fù)雜路段參照人駕軌跡更絲滑，還能打造個(gè)性化駕駛風(fēng)格，不挑路，能力無(wú)上限，后續(xù)可逐步支持更多復(fù)雜場(chǎng)景。

城市 NZP -通勤模式會(huì)從 2024 年 9 月開(kāi)啟分批推送，目標(biāo)在 2024 年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)全量推送。不過(guò)要注意，此功能僅支持搭載浩瀚智駕 2.0 且配備激光雷達(dá)的車型，不同車型上線時(shí)間會(huì)有差異。

極氪高速 NZP 也表現(xiàn)出色。它基于龐大汽車數(shù)據(jù)集建立，有海量有價(jià)值的數(shù)據(jù)，能不斷進(jìn)化學(xué)習(xí)。還能通過(guò) NZP 智能地圖在地圖覆蓋區(qū)域享受點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛，大幅降低地圖缺失導(dǎo)致的降級(jí)和退出。極氪 NZP 在沒(méi)有激光雷達(dá)且純視覺(jué)只有 48TOPS 算力下，展現(xiàn)出極強(qiáng)的距離感知和控制能力，變道能力強(qiáng)，會(huì)主動(dòng)靠近目標(biāo)車道爭(zhēng)取變道空間，能實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)周圍車輛行駛軌跡，有更人性化變道策略，提高變道成功率。在進(jìn)出匝道和大流量路段也有靈活策略和高效通行表現(xiàn)。

總之，極氪 NZP 城市導(dǎo)航駕駛功能強(qiáng)大，但咱們開(kāi)車時(shí)還是得保持警惕，畢竟安全第一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）