特斯拉電池和極氪電池有很多不同之處。

首先是充電速度。極氪的新電池，比如金磚電池，充電 15 分鐘續(xù)航增加 500 公里，而特斯拉 Model 3 可在 15 分鐘內(nèi)充電至行駛 175 英里。極氪的新電池在超快速充電站，只需 10.5 分鐘即可從 10%充電至 80%，即便是在零下 10 攝氏度的天氣下，大約 30 分鐘內(nèi)也能達(dá)到同樣的充電性能。

再看電池體積利用率。極氪的金磚電池體積利用率達(dá) 83.7%，遠(yuǎn)超比亞迪刀片電池和寧德時(shí)代麒麟電池。為實(shí)現(xiàn)高體積利用率，極氪工程團(tuán)隊(duì)采取了一系列創(chuàng)新措施，比如使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu)等。

在低溫環(huán)境下，極氪金磚電池表現(xiàn)出色。通過自研的熱管理系統(tǒng)，即便在零下 10℃低溫環(huán)境，其充電速度相比同類產(chǎn)品提升至少四分之一。

還有安全性方面，極氪金磚電池將安全做到了極致。將極芯電池包的 6 大安全措施升級(jí)為 8 項(xiàng)，通過超壓針刺測(cè)試和火燒等測(cè)試驗(yàn)證安全性。

在電池容量和續(xù)航方面，極氪 007 的入門車型就擁有 75kWh 容量的電池包，75kWh 版本標(biāo)定續(xù)航 688km，100kWh 版標(biāo)定續(xù)航 870km。而特斯拉 Model 3 的多款車型搭載容量 60kWh 的電池包，標(biāo)定續(xù)航相對(duì)較短。

總的來說，極氪電池在充電速度、體積利用率、低溫性能、安全性、容量和續(xù)航等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，和特斯拉電池有著明顯的不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）