極氪 001FR 和特斯拉 Model S Plaid/Model Y 的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

購(gòu)車(chē)權(quán)益上，極氪 001FR 如果在今年 12 月 31 日之前下定，有 6 年或 15 萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，三電終身質(zhì)保，免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援，還送 7kW 家用充電樁，更有價(jià)值 6 萬(wàn)元的“萊科寧模式”。

速度表現(xiàn)上，極氪 001FR 在 0 到 100 公里加速測(cè)試中能跑進(jìn) 3 秒內(nèi)，比特斯拉 Model S Plaid 更快。

操控方面，極氪 001FR 搭載 ZVC 矢量扭矩控制系統(tǒng)，采取“一輪一機(jī)”布局，能實(shí)時(shí)調(diào)整四輪驅(qū)動(dòng)扭矩，實(shí)現(xiàn)坦克掉頭、分離路面脫困以及蛇形繞樁等復(fù)雜駕駛動(dòng)作，減少 ESP 制動(dòng)干預(yù)，駕駛更流暢。

制動(dòng)能力上，極氪 001FR 在寒冷天氣下制動(dòng)距離僅 33.72 米，比特斯拉 Model S Plaid 出色得多。

安全性上，極氪 001FR 采用蜻蜓結(jié)構(gòu)，中段一體式壓鑄減少 66 個(gè)焊接點(diǎn)，后端一體式壓鑄減少 800 個(gè)焊接點(diǎn)，車(chē)身更輕更堅(jiān)固，座位剛度提高 18%。相比之下，特斯拉的高強(qiáng)度車(chē)身和底盤(pán)電池不錯(cuò)，但極氪 001FR 基于純電平臺(tái)的安全結(jié)構(gòu)更勝一籌。

外觀(guān)上，特斯拉 Model S Plaid 太低調(diào)，極氪 001FR 作為高性能版本，全車(chē)配運(yùn)動(dòng)套件，大量碳纖維材質(zhì)和紅色元素點(diǎn)綴，攻擊性強(qiáng)，路人一眼就能看出不一般。

內(nèi)飾方面，極氪 001FR 升級(jí)座艙智能配置更有誠(chéng)意，大量翻毛皮和碳纖維飾板覆蓋，質(zhì)感好。而特斯拉 Model S Plaid 簡(jiǎn)潔過(guò)了頭，缺少豪華感。

動(dòng)力上，極氪 001FR 以更低價(jià)格配備四電機(jī)，綜合最大功率 1265 馬力。特斯拉 Model S Plaid 價(jià)格貴還少一個(gè)電機(jī)。不過(guò)極速上，極氪 001FR 為 280km/h，落后于特斯拉 Model S Plaid。

極氪 001FR 還有 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)，散熱能力強(qiáng)，底盤(pán)采用四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，配合“萊科寧模式”，能體驗(yàn)并學(xué)習(xí)世界冠軍駕駛習(xí)慣。

總之，極氪 001FR 在多個(gè)方面展現(xiàn)出了超越特斯拉 Model S Plaid 和 Model Y 的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）