極氪 001 不同車型的極速有所差異。

普通版的 0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間 3.8 秒，最快時(shí)速 200 公里。

性能版的極氪 001 FR 版 0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒，0-200 公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為 6.9 秒，最高時(shí)速達(dá)到了 280 公里。

2025 款的部分車型像 WE 版 95kWh 后驅(qū)、WE 版 100kWh 后驅(qū)、WE 版 95kWh 四驅(qū)、ME 版 100kWh 四驅(qū)、YOU 版 100kWh 四驅(qū)的最高車速均為 240 公里/小時(shí)。

極氪 001 FR 版能有如此出色的極速表現(xiàn)得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。它裝備了 4 個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)+后雙電機(jī)，最大功率 930 千瓦，1265 馬力。如果啟用萊科寧模式，最大功率可達(dá) 956 千瓦，1300 馬力。此外，F(xiàn)R 版還采用了一系列高性能配置，如空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和尾翼等，能增加 178 公斤的下壓力。還有加大的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口為剎車系統(tǒng)降溫，提升高速制動(dòng)性能。制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設(shè)計(jì)，搭配大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤，散熱性好，減緩制動(dòng)力衰減速度。輪胎采用倍耐力的全新 P Zero 半熱熔輪胎，22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。車內(nèi)配備了 15 英寸中控屏，內(nèi)置專業(yè)賽道 APP，還有智能隨動(dòng)座椅，具備按摩功能和主動(dòng)調(diào)整腰部、腿部支撐的功能。

極氪 001 用有力的吉尼斯世界紀(jì)錄“電動(dòng)汽車漂移速度最快 207.996km/h”“電動(dòng)汽車?yán)@樁最快 49.05s”回?fù)袅速|(zhì)疑。它擁有強(qiáng)悍的高性能雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá) 400kW，最大輪端扭矩達(dá)到 7680N·m，零百加速 3 秒 8，極速高達(dá) 200+km/h，電機(jī)轉(zhuǎn)速最高可達(dá) 16500r/min?？勺冝D(zhuǎn)向比系統(tǒng)帶來(lái) 5.9m 的最小轉(zhuǎn)彎半徑，智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)達(dá)成智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)之間的完美協(xié)同，獲得最大側(cè)向 G 值 0.91。高性能底盤懸架系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)，40000N·m/deg 車身扭轉(zhuǎn)剛度和 100-0km/h 高制動(dòng)性能 34.5m 的加持，賦予它游刃有余、安全無(wú)憂的操控穩(wěn)定性。全球首發(fā)的閃電切換系統(tǒng)、智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，帶來(lái)出色的操控表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）