極氪 001 高速長(zhǎng)途測(cè)試的情況相當(dāng)不錯(cuò)。

首先是續(xù)航方面，全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）在高速長(zhǎng)途測(cè)試中表現(xiàn)出色，滿電能跑 586 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。測(cè)試中高速占比達(dá)到 71%，平均車速穩(wěn)定在 112km/h。

電機(jī)性能強(qiáng)勁，加速和動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，哪怕在舒適模式下也很出色。隔音效果好，速度達(dá)到 100km/h 也幾乎沒什么噪音。能量回收效果不錯(cuò)，能回收一定電量，充電速度也挺快，在國(guó)家電網(wǎng)的直流快充樁上，電量剩余不到 5%時(shí)，初始充電功率基本穩(wěn)定在 80kw，不到 1 個(gè)半小時(shí)可充滿。配置實(shí)用貼心，比如注意力提醒功能能及時(shí)捕捉駕駛員狀態(tài)并提醒，觸控式方向盤操作鍵配合 HUD 好用。

再說車身尺寸，長(zhǎng) 4977mm、寬 1999mm、高 1533mm，軸距 3005mm，前后輪胎規(guī)格都是 255/45 R21，側(cè)面看起來很有動(dòng)感，像獵裝車。

外觀設(shè)計(jì)講究，車頭大氣，兩邊的導(dǎo)流槽像“獠牙”，好看又能提升行駛穩(wěn)定性，還新增了激光雷達(dá)。內(nèi)飾配置出色，中控屏幕 15.05 英寸，色彩表現(xiàn)好，能覆蓋 100% DCI-P3 電影級(jí)色域，顯示色彩數(shù)量高達(dá) 10.7 億色，能根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)整屏幕色彩。座椅是真皮的，還標(biāo)配了杜比全景聲和多色車內(nèi)氛圍燈。座椅按摩功能升級(jí)，用了 10 點(diǎn)按摩氣袋，按摩區(qū)域擴(kuò)大 62%，有 6 種按摩方式可選。

智能感應(yīng)自動(dòng)門套裝能實(shí)時(shí)感知車門周圍障礙物，確保安全，讓進(jìn)出車門更順暢。車內(nèi)生命體檢測(cè)功能用毫米波雷達(dá)探測(cè)車內(nèi)有無(wú)小孩或?qū)櫸铩?biāo)配駕駛座和副駕駛安全氣囊，還有前后碰撞預(yù)警系統(tǒng)。智能駕駛系統(tǒng)的 LCC+功能在大曲率彎道能輕松應(yīng)對(duì)，自動(dòng)調(diào)整速度，入彎減速，出彎加速。車輛配備 11 個(gè)攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 1 個(gè)激光雷達(dá)，感知能力全方位，提升智能駕駛水平。

不過，極氪 001 也有一些小不足，比如高速行駛能耗較高，續(xù)航里程會(huì)有所下降，制動(dòng)性能一般，制動(dòng)距離較長(zhǎng)，軟件方面存在一些問題，如高速區(qū)間測(cè)速路段平均時(shí)速計(jì)算有誤，車身外部雷達(dá)感應(yīng)有時(shí)誤報(bào)，智能駕駛輔助系統(tǒng)未開通。但總體來說，極氪 001 在高速長(zhǎng)途測(cè)試中的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）