極氪 009 的自動剎車整體表現(xiàn)不錯。在兩項(xiàng)靜態(tài)假車和兒童假人橫穿科目中，它能夠很好地進(jìn)行識別，并且在危險將至前提供足夠的制動介入，能以 60km/h 的速度順利通過。

這說明在常見的、有一定預(yù)判性的場景中，極氪 009 的自動剎車系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能有效保障行車安全。

然而，極氪 009 在面對更突然的“鬼探頭”這種情況時，其自動剎車的表現(xiàn)就有些不盡人意了，會出現(xiàn)剎車介入過晚的問題。

那對于這種情況，咱們可以從幾個方面來優(yōu)化和提升自動剎車的效果。一方面，車主可以通過定期更新車輛的軟件系統(tǒng)，來完善自動剎車的算法和邏輯，增強(qiáng)對各種突發(fā)狀況的應(yīng)對能力。另一方面，在日常駕駛中，保持適當(dāng)?shù)能嚲嗪蛙囁?，給自己留出更多的反應(yīng)時間。

同時，極氪廠家也可以不斷收集用戶的實(shí)際使用數(shù)據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化自動剎車系統(tǒng)的性能。比如增加傳感器的精度和靈敏度，讓系統(tǒng)能更早地感知到潛在的危險。或者加強(qiáng)與其他車輛安全技術(shù)的融合，形成更全面、更可靠的安全防護(hù)體系。

總之，極氪 009 的自動剎車在常見場景中表現(xiàn)出色，但在應(yīng)對極其突然的狀況時還有提升空間。通過車主和廠家的共同努力，相信未來它的自動剎車功能會更加完善，為我們的出行提供更堅(jiān)實(shí)的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）