極氪 001 之所以能火起來，主要有以下幾個方面的原因。

首先是顏值。它延續(xù)了領(lǐng)克汽車的一些外觀特點，更像一款概念車，分體式大燈極具辨識度，前格柵與下半部分的遠(yuǎn)近光融為一體，形成貫穿式設(shè)計，提升了橫向視覺寬度。而且采用獵裝旅行車的造型，配備無邊框電吸車門以及 22 英寸輪圈，車身尺寸大，車頂尾部有貫穿式 LED 燈和波浪形擾流板，整個車身設(shè)計細(xì)致，質(zhì)感高，超過了特斯拉目前的車型。

其次是內(nèi)飾。極氪 001 內(nèi)飾簡潔但豪華且科技感十足，15.4 英寸中控多媒體觸摸屏搭配 8.8 英寸全液晶顯示屏，配合精致的輻式多功能方向盤與短小的電子換擋機(jī)構(gòu)，不像理想 ONE 那樣屏幕過多，反而更和諧。

配置方面也很出色。有感應(yīng)式無框車門、W-HUD 超寬全色抬頭顯示系統(tǒng)、ECONYL 環(huán)保賽車座椅、座椅按摩、鐳射真鋁飾條、極光氛圍燈、熱泵等，冬天續(xù)航里程更長。還能進(jìn)行骨骼識別，安全性高。

性能更是優(yōu)勢明顯。搭載容量 100KWH 的三元鋰電池，有雙電機(jī)和單電機(jī)兩種車型，雙電機(jī)最大功率達(dá) 400KW，零百加速 3.8S，單電機(jī)長續(xù)航版本 NEDC 工況續(xù)航達(dá) 712KM，超過了很多純電動汽車。它還搭載 7nm 芯片，配備眾多雷達(dá)和攝像頭，組合成鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，未來有更大智能升級可能。

在智能方面，ZEEKR AD 智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的 L2 級輔助駕駛，選裝 ZAD 選項包后，可實現(xiàn)更多智能輔助或自動駕駛功能。座艙內(nèi)的 ZEEKR OS 完成了優(yōu)化，界面 UI 設(shè)計和功能菜單邏輯接近智能平板系統(tǒng)，還由高通驍龍 8155 芯片、5G 網(wǎng)絡(luò)以及人臉識別傳感器支持。

而且，極氪 001 不斷優(yōu)化升級。比如 2024 款極氪 001 增配不加價，動力性能提升，提供不同版本滿足需求，還有多種續(xù)航里程可選，引入快充技術(shù)。車輛配置升級，如配備大尺寸車機(jī)顯示屏、先進(jìn)芯片和智能駕駛輔助系統(tǒng)等。車身尺寸調(diào)整，車內(nèi)空間寬敞舒適，座椅設(shè)計靈活，行李廂容積大。外觀和內(nèi)飾也保持獨特和精致。

極氪 001 爆火還得益于吉利的“用戶思維”，重視用戶需求和反饋。盡管面臨入場晚、體系和生態(tài)需完善、產(chǎn)能和供應(yīng)鏈等挑戰(zhàn)，但極氪 001 憑借自身優(yōu)勢和不斷努力，成功火了起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）