捷途子龍版的主動剎車測試效果相當不錯。

它搭載了 L2.5 級駕駛輔助系統(tǒng)，在主動安全方面表現(xiàn)出色。

捷途子龍版的車身采用籠式結構，高強度鋼占比 75%，還配備 6 安全氣囊，被動安全有保障。主動剎車功能在復雜路況下作用明顯，比如濕滑陰雨天或大風沙塵天。在距離前車較近時，約五米就會發(fā)出提示音，能有效提醒駕駛者注意剎車。

在高速行駛時，打開 ACC 自適應定速巡航和前碰撞預警，主動剎車功能能更好地發(fā)揮作用。并且，其車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測等功能也能協(xié)同工作，進一步提升行車安全。

另外，捷途子龍版的內(nèi)飾采用 118 種環(huán)保材料，去年還獲得了中汽研 2021 年度“CN95 健康座艙” 5A 級認證，車內(nèi)空氣質(zhì)量有保證。配置上也十分豐富，如索尼音響、華為 HiCar 等，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。

總之，捷途子龍版的主動剎車功能實用可靠，加上出色的被動安全配置、優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)環(huán)境和豐富的配置，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）