奇瑞捷途的車身強(qiáng)度相當(dāng)出色。

以捷途山海 T2 為例，它擁有潛水艇級(jí)別的車身強(qiáng)度，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 32000Nm/deg，能在碰撞時(shí)最大程度保持原形，為乘客提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。其采用創(chuàng)新的鋼籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 80%，通過激光拼焊技術(shù)分散沖擊力量，降低對(duì)乘客的潛在傷害。還配備列陣式高密度車頂，抗壓能力高達(dá) 147kN，動(dòng)態(tài)承載能力達(dá) 150Kg，滿足車頂搭載行李需求。軟件安全方面，配備先進(jìn)的 L2.5 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，集成 FCW 前向碰撞預(yù)警等多項(xiàng)前沿技術(shù)，還有 540°全景影像系統(tǒng)，提供無死角視野。

捷途旅行者同樣表現(xiàn)優(yōu)異。采用去大梁設(shè)計(jì)，降低油耗，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 31000N·m/deg，超過不少帶大梁的主流越野 SUV。高強(qiáng)度鋼占比 80%，采用一體式激光拼焊，為整車舒適性和安全性提供重要保障。接近角 28°、離去角 30°，最小離地間隙 220mm，涉水深度 700mm，通過性極強(qiáng)。搭載 XWD 全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，0.1 秒智能完成 2 驅(qū)/4 驅(qū)轉(zhuǎn)換，還有多種駕駛模式，智能識(shí)別路況。

捷途 X70 采用 75%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用最高 1500MPa 熱成型鋼，匹配環(huán)繞式 6 安全氣囊矩陣，提供戰(zhàn)甲級(jí)車身防護(hù)，全系標(biāo)配博世 BOSCH 9.3 版本 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

全新一代捷途 X90 被動(dòng)安全擁有超 75%的高強(qiáng)度鋼、16 環(huán)籠式車身、自預(yù)緊安全帶。配備博世 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列實(shí)用配置，主動(dòng)安全配置豐富，包含 ACC 自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

總之，奇瑞捷途旗下車型在車身強(qiáng)度方面下足功夫，能有效保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）