捷途旅行者的油耗實(shí)測(cè)在不同路況下有所差異。

官方公布其綜合工況下油耗為 7.9L/百公里，但實(shí)際情況會(huì)受多種因素影響。

城市道路上，平均油耗約為 8.5L/百公里。高速公路上，油耗可降低至 8L 以下。

不少車(chē)主反映，在開(kāi)啟 ECO 模式、合理控制油門(mén)的情況下，油耗甚至能低于官方數(shù)據(jù)。

捷途旅行者能有效控制油耗，主要得益于以下幾點(diǎn)：

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載了精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，智能調(diào)節(jié)噴油量和氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間，還配備了自動(dòng)啟停和能量回收等節(jié)能技術(shù)。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也很出色，車(chē)身線(xiàn)條流暢，風(fēng)阻系數(shù)低，能減少行駛中的空氣阻力。

輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)也有貢獻(xiàn)，大量采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金等輕量化材料，在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)降低了車(chē)身重量。

當(dāng)然，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響也很大。急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗，而平穩(wěn)駕駛、合理控制油門(mén)能有效降低油耗，捷途旅行者配備的 ECO 駕駛模式有助于駕駛者養(yǎng)成良好習(xí)慣。

總之，捷途旅行者 7.9L/百公里的油耗并非只是營(yíng)銷(xiāo)噱頭，而是建立在技術(shù)、設(shè)計(jì)和駕駛習(xí)慣等多方面基礎(chǔ)上的真實(shí)表現(xiàn)。但消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)還是要綜合考慮車(chē)輛的各項(xiàng)因素，選擇最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）