捷途 90 會出混動車型嗎？答案是會。

目前已經有相關的實拍圖和信息顯示，捷途 X90 的插電混動車型已在研發(fā)和測試中。

從車身尺寸來看，新車長寬高分別為 4862×1925×1784mm，軸距為 2850mm，車身寬度及軸距與捷途 X90 完全一致。

在外觀方面，新車前臉使用貫穿式日行燈，搭配網狀封閉式進氣格柵，格柵兩側分布前大燈，造型與理想 ONE 高度相似。車尾使用貫穿式尾燈，牌照架上方及兩側排氣口配備銀色鍍鉻裝飾。

內飾方面，預計會采用與燃油版車型類似的設計，比如全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設計，在中控臺下方還有控制空調系統(tǒng)的觸摸屏。

動力方面，山海 L9 配備國軒高科生產的三元鋰電池，并搭載型號為 SQRH4J15 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率 115kW，綜合工況下油耗為 1.49L/100km。另外，參考搭載 1.5T 插混系統(tǒng)的捷途大圣，工信部純電續(xù)航 80 公里。

在配置上，全新一代捷途 X90 配備 9.3 代博世 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、1.5T 防炫目后視鏡等實用配置，還搭載 L2 級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動緊急制動、全速域自適應巡航、車道保持等多項功能。

總之，捷途 X90 混動車型正在積極推進中，未來有望為消費者帶來更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）