奇瑞捷途旅行者走 318 非常不錯。

首先，動力方面，它搭載鯤鵬動力組合，2.0TGDI 發(fā)動機和麥格納 7DCT 變速器，頂配車型有 8AT 變速箱。最大功率 187kW，最大扭矩 390N·m，堪稱國產(chǎn)最強 2.0T 發(fā)動機，動力充沛，中高速超車輕松。

其次，四驅(qū)性能出色。配有兩把鎖，還有全球首發(fā)的 XWD 全自動智能四驅(qū)，采用第六代博格華納扭矩管理，能自動切換四驅(qū)模式和智能分配動力抓地，對越野新手友好。并且支持智能切換 6+X 駕駛模式，包括多種路況模式，智能識別路況切換相應(yīng)模式，保證最佳行駛狀態(tài)。

再者，通過性優(yōu)秀。擁有 28°接近角、30°離去角、220mm 最小離地間隙、700mm 涉水深度，應(yīng)對非鋪裝路面毫無壓力。在炮彈坑、碎石隨處可見的路段，也不用擔心刮蹭底盤。而且中控屏幕有越野表盤功能，能清晰看到車輛情況，十分人性化。

另外，外觀設(shè)計獨特。以棱角分明的線條和“縱橫之道”設(shè)計美學吸引人，JETOUR 光影格柵、硬派型格車身、寬肩設(shè)計等，都很有特點。車身側(cè)面造型有力，前后翼子板外擴，輪眉有燈帶，配置齊全。車尾方正，下包圍有大面積黑色裝飾，直瀑貫穿式尾燈是亮點，還有背負式備胎。

內(nèi)飾方面，座艙線條平直，15.6 英寸懸浮式中控屏和 10.25 英寸全液晶儀表組成雙屏布局，科技氛圍濃。配置豐富，有高通驍龍 8155 車載智能芯片，支持多種智能人機交互，還標配蠕行模式、中央差速器鎖止功能、涉水感應(yīng)系統(tǒng)等。

在 3000 - 4500 米海拔的路面，速度起來后動力系統(tǒng)性能出色。7 擋濕式雙離合變速箱換擋速度不慢，高速高擋位換擋平順，但低速低擋位有一定頓挫。車身剛性好，走難路無異響。底盤是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，調(diào)校接近帶大梁的硬派 SUV。

總之，捷途旅行者售價 13.99 - 18.49 萬元，性價比高，是走 318 的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）