嵐圖充電一直響可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法：

充電器方面，質(zhì)量不好的充電器電流會(huì)引起元件正常振動(dòng)而響，或者處于過(guò)載狀態(tài)提供電流小于負(fù)載正常充電電流。這時(shí)應(yīng)換個(gè)質(zhì)量好、功率大的充電器。

充電線和手機(jī)接觸不良也會(huì)導(dǎo)致一直響，要檢查充電線是否完好，接頭是否牢固。

充電接口若有問(wèn)題，比如接觸不良或者接口處有雜物，充電前需清潔接口，檢查連接是否牢固。

充電樁的原因也不能忽視，像其內(nèi)部的電路板、繼電器等部件故障會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)異響。要及時(shí)檢查充電樁運(yùn)行狀態(tài)，不行就換一個(gè)。

電池出故障，比如電池內(nèi)部的電解液揮發(fā)、隔膜有問(wèn)題也會(huì)產(chǎn)生異響。這種情況得聯(lián)系專業(yè)維修人員來(lái)檢查維修。

環(huán)境因素也可能造成，像大風(fēng)天氣充電線和充電槍隨風(fēng)擺動(dòng)或者充電環(huán)境溫度過(guò)高過(guò)低都可能讓充電時(shí)有響聲。充電時(shí)要選穩(wěn)定的環(huán)境。

轉(zhuǎn)換電流電壓的部件發(fā)熱觸發(fā)了電控系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇，環(huán)境溫度低時(shí)風(fēng)扇可能不啟動(dòng)或低擋位運(yùn)作，超過(guò) 40 度會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，超過(guò) 50 度就會(huì)狂轉(zhuǎn)產(chǎn)生明顯嗡嗡聲。這屬于正?，F(xiàn)象。

風(fēng)扇質(zhì)量不好運(yùn)轉(zhuǎn)聲音大，像部分品牌車(chē)型可能存在這一情況。

充電系統(tǒng)積灰，新能源車(chē)充電時(shí)有靜電會(huì)吸附環(huán)境中的塵埃影響散熱導(dǎo)致風(fēng)扇最大擋位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音變大。

散熱風(fēng)扇缺油，充電器使用時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)主只保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)忽略了充電器風(fēng)扇軸承缺油摩擦增大產(chǎn)生噪音?？梢圆痖_(kāi)充電器往風(fēng)扇軸上抹點(diǎn)機(jī)油或香油。

風(fēng)扇上灰塵過(guò)多或生銹影響散熱功能風(fēng)扇轉(zhuǎn)不動(dòng)噪音變大。可用吹風(fēng)機(jī)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)扇吹或拆開(kāi)充電器清潔。

充電溫度過(guò)高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)快。在溫度高或陽(yáng)光直射的地方充電風(fēng)扇負(fù)擔(dān)過(guò)重不僅噪音大還有燒壞充電器的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)選擇陰涼處充電。

充電器內(nèi)零部件掉落。元件掉落會(huì)造成參數(shù)變化、電壓不穩(wěn)定、溫度升高、風(fēng)扇異響。這種情況建議直接換新。

如果聲音實(shí)在太大影響他人，可以清理灰塵潤(rùn)滑風(fēng)扇，必要時(shí)更換風(fēng)扇，條件允許的話將車(chē)停在通風(fēng)較好的地方充電。另外充電器不要隨車(chē)攜帶避免顛簸導(dǎo)致元件掉落，拒絕充電器混用，注意充電時(shí)間，充滿電后立即拔掉，選擇通風(fēng)環(huán)境充電，尤其避免騎行后馬上充電。如果覺(jué)得車(chē)響不正常，可以檢查車(chē)輛是否有故障提示，比如儀表盤(pán)上是否有相關(guān)的警示燈亮起，還可以聯(lián)系售后服務(wù)，向?qū)I(yè)的維修人員描述車(chē)響的情況讓他們進(jìn)行檢查和診斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）