林肯冒險家四驅(qū)改裝的案例不少。

剎車改裝能改善剎車點頭問題。如選擇 F50 大四 355 的剎車配置、Brembo GT6 卡鉗套裝、TEI P60NS P4Explore 前六后四剎車套件等，但要注意剎車泵匹配，不然會影響制動效果。

輪轂改裝方式多樣。噴色自己噴可能掉色，烤漆效果好但貴。更換鍛造輪轂?zāi)芴嵘庥^和行駛質(zhì)感，要注意原車數(shù)據(jù)，比如 23 款二雅原車輪轂內(nèi)直徑和 ET 值，ET 建議控制在 ET32 - 38 之間。不過車管所只能備案輪轂，卡鉗無法備案。

內(nèi)飾改裝能提升質(zhì)感，比如給內(nèi)飾條噴碳、安裝中控裝飾貼。

功能改裝實用，像并線輔助能降低事故發(fā)生率，全速自適應(yīng)巡航能緩解駕駛疲勞，360 全景行車記錄儀能降低刮擦風(fēng)險，氛圍燈營造舒適氛圍，發(fā)光車標增加夜間辨識度，原廠銳威喇叭提升音響效果，電動踏板方便老人小孩上下車，液晶儀表盤讓車輛更顯高端大氣。

有位車主對林肯冒險家的剎車不滿意，選擇了 Brembo GT6 卡鉗套裝進行升級，因原廠輪轂 ET 值過大，加了法蘭墊片，后來覺得有安全隱患，又換成了意大利 OZ LM EVO 競技輪轂，整個改裝過程在專業(yè)技師幫助下很順利。

還有案例是林肯冒險家升級 TEI P60NS P4 - Explore 前六后四剎車套件。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，但制動系統(tǒng)需升級。這款套件采用全新打孔劃線盤，熱量分散均勻，降低熱衰減和失效風(fēng)險，腳感線性出色，提升制動信心，操作簡單，還包括優(yōu)質(zhì)剎車盤、剎車片、剎車油管等，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）