林肯冒險(xiǎn)家尊享版 2.0 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，相當(dāng)強(qiáng)勁，最大扭矩接近 400，67 秒就能破百，在同級(jí)別車中很出色。245 馬力的 2.0T 渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩 390 牛·米，動(dòng)力輸出線性，駕駛感受很棒。

油耗方面，綜合油耗 8.5L 左右，市區(qū) 11 個(gè)，高速 7.5 個(gè)，對(duì)于 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來說算低的，還能加 92 號(hào)油，能省點(diǎn)錢。

座椅舒適，有腰托，熄火后座椅自動(dòng)后移，啟動(dòng)自動(dòng)前移，很人性化。后排座椅能前后調(diào)節(jié)，支持靠背四檔可調(diào)。

外觀大氣漂亮扎實(shí)不過時(shí)，車身線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)約。內(nèi)飾有全液晶儀表盤和 12.8 英寸中控大屏，多處軟質(zhì)材料包裹及木紋搭配，凸顯豪華典雅氛圍。

空間上，前排寬敞，后排也可以，身高 1 米 8 的乘客乘坐后排，腿部空間還有一拳多，頭部空間剩余一拳，中間地板凸起較高，兩人乘坐更舒適。后備廂可放下 2 個(gè) 24 英寸行李箱及 4 個(gè) 20 英寸行李箱，后排座椅還支持 4/6 比例放倒，儲(chǔ)物能力及靈活多變性不錯(cuò)。

駕駛感受良好，加速快，方向盤指針準(zhǔn)確手感好。舒適性比 X1 好，減震不錯(cuò)，胎壓調(diào)整后更舒適，隔音效果非常好，配備了主動(dòng)降噪。

不過，它也有一些小不足。車子速度在 30 左右時(shí)有小頓挫，跑高速時(shí)方向盤不太靈活。熄火后幾分鐘儀表盤有較大咯吱咯吱聲，雖說屬于正常的電磁閥聲音，但一開始容易嚇人一跳。氛圍燈不太亮，兩邊后視鏡倒車時(shí)不是自動(dòng)下翻，得按按鈕，不太方便。車內(nèi)鋼琴烤漆面容易有劃痕。100 - 0km/h 最佳制動(dòng)距離 43 米多，在連續(xù)十組制動(dòng)測(cè)試中還出現(xiàn)了輕微的熱衰減跡象。

但綜合來看，林肯冒險(xiǎn)家尊享版 2.0 優(yōu)點(diǎn)突出，能滿足很多人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）