問(wèn)界 M7 會(huì)有庫(kù)存車(chē)嗎？

從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，問(wèn)界 M7 曾經(jīng)歷過(guò)銷(xiāo)量的起伏。剛上市時(shí)，其兩個(gè)半月累計(jì)大定突破 10 萬(wàn)輛，8 個(gè)月大定破 18 萬(wàn)輛，成績(jī)出色。但后來(lái)其單月銷(xiāo)量從最高的 3 萬(wàn)輛跌至 9000 輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)款 M7 車(chē)型幾乎已全部交付，剩余訂單加上少量庫(kù)存車(chē)只有 1 萬(wàn)輛左右。

問(wèn)界 M7 的產(chǎn)能也有過(guò)變化。比如，其產(chǎn)能曾從每天 1000 臺(tái)左右下降到 800 臺(tái)左右，這可能與庫(kù)存訂單不足有關(guān)。而且四驅(qū)版本還曾因電機(jī)供應(yīng)問(wèn)題影響產(chǎn)能。

不過(guò)，問(wèn)界 M7 也在不斷改進(jìn)和升級(jí)。它的改款強(qiáng)調(diào)了操控性、安全、座艙舒適性等方面。新款問(wèn)界 M7 在外觀、底盤(pán)、座艙和智駕等方面都有所提升。

當(dāng)前，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，問(wèn)界 M7 面臨著理想 L6、L7 等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。但問(wèn)界 M7 也有自身優(yōu)勢(shì)，比如華為的智駕和做工用料。同時(shí)，華為的品牌影響力以及在科技領(lǐng)域的投入，也為問(wèn)界 M7 的發(fā)展提供了支持。

總之，問(wèn)界 M7 可能存在庫(kù)存車(chē)，但隨著產(chǎn)品的不斷優(yōu)化和市場(chǎng)的變化，其庫(kù)存情況也會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）