上汽大通 MAXUS G50 手動(dòng)擋這款車(chē)還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。

外觀上，它采用“智聚八方”八邊形格柵，搭配鍍鉻飾條和開(kāi)眼角 LED 大燈，很有視覺(jué)沖擊力，還能自定義車(chē)輛輪圈、格柵及保險(xiǎn)杠等樣式。

內(nèi)飾方面，黑/米雙色搭配，三輻式平底方向盤(pán)配 7 寸液晶儀表和 C-HUD 抬頭顯示，還有 12.3 寸懸浮式觸控屏，集成斑馬智能車(chē)載系統(tǒng)，能智能柔性導(dǎo)航，還可選 64 色氛圍燈，駕駛體驗(yàn)舒適。

空間表現(xiàn)出色，七座設(shè)計(jì)滿足大家庭出行，第二排空間寬敞可調(diào)節(jié)，第三排也較舒適，座椅布局靈活，后備箱空間座椅放倒能擴(kuò)展。

動(dòng)力上，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 181Ps，最大功率 133kW，最大扭矩 285Nm，日常家用足夠。

操控方面，手動(dòng)換擋順暢，適合喜歡手動(dòng)操控的駕駛者。

油耗方面，相對(duì)省油，綜合油耗 7 - 8L 左右。

不過(guò)，它也有一些不足。比如內(nèi)飾可能塑料感較強(qiáng)，隔音效果一般，高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪較大，后備廂空間在滿座出行時(shí)可能不夠，手動(dòng)擋在擁堵路況駕駛較辛苦。而且 1、2 檔掛檔不夠流暢，剎車(chē)距離長(zhǎng)，上坡輔助有些雞肋，坡道起步容易溜車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，如果您喜歡手動(dòng)操控，注重空間和性價(jià)比，對(duì)內(nèi)飾和隔音要求不是特別高，上汽大通 MAXUS G50 手動(dòng)擋還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）