EA888 正時上蓋噠噠噠異響是不少車主遇到的問題。

這可能是以下原因?qū)е碌模?/p>

一是凸輪軸頸與軸承磨損，配合過松。

二是凸輪軸產(chǎn)生彎曲變形。

EA888 發(fā)動機采用可變氣門正時技術(shù)，進(jìn)氣凸輪軸可變輪出現(xiàn)磨損時，會導(dǎo)致氣門間隙過大，從而產(chǎn)生噠噠噠的異響。

對于這種情況，車主朋友們最好去維修店進(jìn)行檢查維修。

像 10 年速騰 1.8T 的 EA888 發(fā)動機出現(xiàn)這類異響，即便換了進(jìn)氣凸輪軸、調(diào)節(jié)電磁閥等相關(guān)部件仍未解決問題，就需要重新檢查正時以及所更換的配件。

在維修時，先把發(fā)動機右側(cè)的機腳膠、回水壺水管等全部拆掉，然后單獨拆除凸輪軸和曲軸前正時蓋、曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪后要用螺絲壓緊鏈齒。拆解凸輪軸支架軸承座時，里面有一個白色的膠墊要注意。裝鏈條時，正時鏈條三個點對住就行，尤其要注意平衡軸最里面的小鏈條。

EA888 發(fā)動機雖然集合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等先進(jìn)技術(shù)，保證了動力性且經(jīng)濟(jì)環(huán)保，但也難免會出現(xiàn)故障。搭載 EA888 發(fā)動機的車型眾多，如帕薩特、邁騰、途觀、奧迪 Q5 等。如果您發(fā)現(xiàn)自己車輛的發(fā)動機有類似故障，及時到維修店檢測維修，就能讓愛車恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）