奔馳 GL350 柴油微粒過濾器在發(fā)動機中間。

具體來說，它的位置就在發(fā)動機正中間。

柴油微粒過濾器是處理柴油機廢氣中顆粒物的重要部件。柴油機廢氣中的微粒，主要是炭粒，是柴油機排放的突出問題。而微粒過濾器的濾芯由多孔陶瓷制成，過濾效率高。排氣通過多孔陶瓷濾芯進(jìn)入排氣管，顆粒則會留在濾芯上。

這個過濾器根據(jù)工作原理分為主動再生和被動再生。被動再生是指只要達(dá)到特定的溫度和壓力條件，過濾器收集的顆粒就會被處理掉。主動再生則是當(dāng)車輛不能滿足特定的反應(yīng)條件時，需要系統(tǒng)主動創(chuàng)造條件來處理顆粒物。在機車的排氣系統(tǒng)中，利用碳化硅來阻擋顆粒物排放，能減少多達(dá) 80%的污染物排放。

此外，奔馳 GL350 柴油微粒過濾器的傳感器在發(fā)動機的進(jìn)氣支管上面。

如果車輛出現(xiàn)與柴油微粒過濾器相關(guān)的故障，比如需要更換，得先學(xué)習(xí)柴油微粒過濾器，復(fù)位尿素值，刪除故障碼，試車。如果問題還存在，就需要更換柴油微粒過濾器再學(xué)習(xí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）