奇瑞 e3 的 1.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為 109 馬力，最大扭矩為 140N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的有 5 速手動(dòng)變速箱，還有匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱的車型。

在實(shí)際駕駛中，1.5 排量的奇瑞 e3 有著一定的特點(diǎn)。對(duì)于起步，如果不踩油門，可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉。但如果車的怠速偏高，像有的車主 1 - 4 檔在平路上不用踩油門就能順利啟動(dòng)并逐漸切換高檔位，4 檔不踩油門能跑到 30 碼左右。

動(dòng)力表現(xiàn)上，新車上路不到 500 公里，坐滿多人的情況下，五檔跑起來(lái)能輕松破百。

空間方面，身高 1.68 的車主坐正后頭頂還有一拳空間，將座椅稍往前調(diào)還能讓后排空間更大。

減震方面，開(kāi)始的 1000 公里可能感覺(jué)偏硬，之后會(huì)越來(lái)越舒服。

油耗方面，新手車主剛開(kāi)始油耗超過(guò)百公里 8L，行駛 1900 多公里后，能控制在百公里 5.6 - 6.3 之間，這個(gè)成績(jī)還是不錯(cuò)的。

剎車方面，有點(diǎn)偏軟，開(kāi)始會(huì)有剎不住的感覺(jué)，習(xí)慣后還是覺(jué)得偏軟，急剎時(shí)后輪可能有尖銳異響聲。

總之，奇瑞 e3 的 1.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常使用，動(dòng)力和各方面表現(xiàn)都有可圈可點(diǎn)之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）