國(guó)產(chǎn)捷豹 XEL 的碰撞測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)，能達(dá)到 4.6 星。

捷豹 XEL 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：

首先，它在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上較為合理。相比于捷豹 XE，XEL 軸距增加 100mm，這有助于提升車輛在碰撞時(shí)的穩(wěn)定性和吸能效果。

其次，配置方面為碰撞安全提供了保障。例如配備了全景影像、ACC 自適應(yīng)巡航等，這些配置能在一定程度上預(yù)防碰撞事故的發(fā)生。

再者，捷豹 XEL 新車基本沿用了目前 XE 車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的前進(jìn)氣格柵和兩側(cè)犀利的前大燈組，以及前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口周圍線條更加平滑的設(shè)計(jì)，都在碰撞時(shí)起到了分散沖擊力的作用。

另外，其尾部沿用了現(xiàn)款 XE 車型上的造型設(shè)計(jì)，采用雙邊共兩出的排氣布局，這種設(shè)計(jì)也有助于平衡車輛在碰撞時(shí)的受力。

與凱迪拉克 CT5 相比，捷豹 XEL 在駕車安全方面更具優(yōu)勢(shì)。它不僅獲得了 iihs 的 topsafetypick+最高安全評(píng)級(jí)，還獲得了 e-ncap 的五星安全評(píng)價(jià)，成為捷豹旗下獲得世界上最權(quán)威的兩大碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)最高評(píng)價(jià)的車型。

總之，國(guó)產(chǎn)捷豹 XEL 在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出了出色的安全性能，對(duì)于注重車輛安全的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）