大眾集團(tuán)的 W12 和 W16 發(fā)動機(jī)那可是相當(dāng)厲害。

先說 W12 發(fā)動機(jī)，它由兩臺 VR6 發(fā)動機(jī)共用一根曲軸組成。這發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢可不少，尺寸小，長度跟 V8 差不多，寬度跟 V6 差不多，所以能裝在像 R36、途銳、高爾夫 GTI 這類尺寸不大的車上。最新的 W12 發(fā)動機(jī)排量 6.0L，馬力 608Ps，扭矩能達(dá)到 900Nm。為了讓它性能更好，大眾用了好多技術(shù)。像用熱傳導(dǎo)性能好的軸承材料，擴(kuò)大軸承間距，優(yōu)化連桿結(jié)構(gòu)等，讓發(fā)動機(jī)全負(fù)荷工作時溫升平穩(wěn)。還采用雙渦管增壓、雙噴射燃燒模型、閉缸技術(shù)、集成式熱管理系統(tǒng)等，提升效率降低油耗。

再看 W16 發(fā)動機(jī)，它是基于兩臺 VR8 發(fā)動機(jī)開發(fā)的，目前只有布加迪系列車型采用。雖然大眾集團(tuán)還沒開發(fā)出 VR8 發(fā)動機(jī)，但不影響 W16 的誕生。W16 發(fā)動機(jī)的性能超強(qiáng)，比如布加迪上用的 8.0T 四渦輪增壓，馬力超過 1000Ps。

總之，大眾集團(tuán)的 W12 和 W16 發(fā)動機(jī)，集合了眾多先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的動力和優(yōu)秀的性能，是汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的杰作。雖說大排量發(fā)動機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)難度大，但大眾集團(tuán)還是成功打造出了這些優(yōu)秀的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）