杜卡迪 Panigale 讀作“潘噶啦”，這一名稱源自杜卡迪工廠所在地——Borgo Panigale，位于意大利中部工業(yè)城市博洛尼亞的部分區(qū)域。

Panigale 系列是杜卡迪的現(xiàn)款主力跑車，性能卓越，設計獨特。像杜卡迪 959 Panigale，被奧迪收購后家族化語言運用出色，外觀除雙搖臂和原廠側(cè)式排氣外，和 1299 Panigale 相似。整車線條流暢，比例協(xié)調(diào)，氣動設計不錯。側(cè)面迷人，V2 后方缸體有部分裸露。座椅材質(zhì)細膩，附著力好，造型纖細運動，車尾輕盈，座椅高度 830mm，對 170 及以上用戶壓力不大。細節(jié)方面，原廠配 Brembo 直推上泵、SHOWA 可調(diào)倒立前叉、SACHS 全段可調(diào)后減。搭載 955cc 的 L 型雙杠 Superquadro 發(fā)動機，最大馬力 156Ps，峰值扭矩 107N·m，干重 192kg，眩暈感隨叫隨到，還有滑動離合和快排系統(tǒng)。跑得快剎得住，前 320mm 半浮動式雙碟配 Brembo 的 M4.32 卡鉗，前 Showa 的避震筒較硬。首次應用從 MOTO GP 下放的 Monocoque 單體車架，剛性強重量輕。

杜卡迪旗下旗艦跑車 Panigale V4 系列，特別款 Panigale V4 SP 售價 405000 元。采用經(jīng)典“冬測”涂裝，啞光黑整流罩搭配同色碳纖風翼，與拉絲鋁油箱有紅色點綴。搭載歐 5 排放標準的 1103cc 發(fā)動機，90 度夾角 V4 布局，反向旋轉(zhuǎn)曲軸和“雙脈沖”點火次序。最大馬力 157.5kw（214hp）@13000rpm，最大扭矩 124Nm@9500rpm，采用鋁錠制成的 STM EVO-SBK 干式離合器，整車干重 173 公斤。制動系統(tǒng)為前 330mm Brembo 雙碟，搭配卡鉗和徑向上泵。后 245mm 單碟搭配雙活塞卡鉗。配備 ?hlins NIX-30 倒置前叉，?hlins TTX36 后減震器及 ?hlins 轉(zhuǎn)向阻尼器，由第二代 ?hlins Smart EC 2.0 系統(tǒng)控制。電子設備豐富，包括博世 EVO 彎道 ABS 等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）