紅旗 HQ430 的駕駛感受那是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先說(shuō)動(dòng)力。它搭載的 4.3 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 VVT-i 技術(shù)，能迸發(fā)出 206kW 的最大功率和 430Nm 的峰值扭矩，加速底氣十足，0 到 100km/h 的加速時(shí)間僅 7.3 秒，最高車速能達(dá)到 250km/h，動(dòng)力性能優(yōu)秀。但排氣聲浪輕微，以舒適性為宗旨。

轉(zhuǎn)向方面，非常輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑很小，只有 5.2 米，調(diào)頭特別靈活，沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)感。

底盤(pán)表現(xiàn)一流，濾震效果出色，以一般速度行駛時(shí)，底盤(pán)噪音極低，行車非常平順，估計(jì)是保留了原型車優(yōu)異的底盤(pán)隔音降噪工藝。懸掛較軟，對(duì)于碎震的抑制達(dá)到很高水平，不過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力過(guò)大，操控起來(lái)漂浮感稍微明顯，高速駕馭的穩(wěn)定性不如某些車型。

操控風(fēng)格上，維持了紅旗高端車型穩(wěn)定、扎實(shí)的特點(diǎn)，轉(zhuǎn)向程度偏向中性，不易轉(zhuǎn)向過(guò)度，操控輕松，不會(huì)因車身龐大帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)。

配置方面，HQ430 配備了多項(xiàng)人性化的豪華配置，像夜視系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、主動(dòng)避撞系統(tǒng)、智能自適應(yīng)前燈系統(tǒng) AFS、倒車引導(dǎo)系統(tǒng)、等離子空氣凈化器、車載冷藏箱以及 DVD 影音娛樂(lè)系統(tǒng)和 EMV 多媒體交互界面等。其中，夜視系統(tǒng)和倒車引導(dǎo)系統(tǒng)尤為出色。

總之，紅旗 HQ430 的駕駛感受偏向舒適，能給駕駛者和乘坐者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）