自動離合器的工作原理是通過機(jī)械、電子和液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動控制離合器的分離與結(jié)合。

它主要由離合器驅(qū)動機(jī)構(gòu)、控制電腦、擋位傳感器、線束、顯示語音單元等部件組成，一般針對手動擋車型設(shè)計(jì)，加裝時(shí)不改變原車結(jié)構(gòu)。

傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測車速、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、制動和換擋等信息，以及駕駛?cè)藛T的意圖，比如起步、停車等，并將這些信息傳遞給控制電腦。控制電腦根據(jù)接收到的這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和判斷，以最佳的時(shí)間和速度向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令。執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電動液壓油泵、線性電磁閥和離合器分離油缸等，通過控制電流大小來控制電磁閥閥芯位置，從而實(shí)現(xiàn)對流量的控制，最終完成離合器的分離或結(jié)合操作。

比如車輛啟動時(shí)，控制電腦會根據(jù)油門踏板深度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，指令執(zhí)行機(jī)構(gòu)緩慢接合離合器，讓車輛平穩(wěn)起步。行駛中，根據(jù)車速和油門變化，實(shí)時(shí)調(diào)整離合器接合程度，保證動力傳遞連續(xù)和平順。

自動離合器能讓汽車平穩(wěn)起步，分離發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行換擋，防止傳動系統(tǒng)過載，還能降低發(fā)動機(jī)扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。

不過，自動離合器也存在一些不足，比如起步或換擋時(shí)操縱滯后、起步時(shí)有沖擊感、低油門高檔位或坡道操作時(shí)可能發(fā)動機(jī)熄火等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）