大眾 motion 不是車，而是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)，全稱是 4motion。

4motion 四驅(qū)系統(tǒng)被廣泛搭載在很多大眾車型上，比如性能出色的高爾夫 R 。這套四驅(qū)系統(tǒng)集成了眾多先進(jìn)技術(shù)，能夠根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)智能分配動力。理論上來說，在極限情況下甚至能將所有動力都分配到一個車輪上。

它在中央傳動軸后面裝有四驅(qū)聯(lián)軸器，負(fù)責(zé)分配傳遞給后輪的動力。目前不少四驅(qū)系統(tǒng)都有類似原理，只是有的采用電控離合器片來決定后輪分配的功率大小。

大眾 4motion 系統(tǒng)是安裝在前輪驅(qū)動車輛上的，要從前軸差速器獲取動力，然后由中央傳動軸將動力傳遞給后輪軸，再由四驅(qū)耦合器分配后輪軸的動力。這一系統(tǒng)高效且智能，能按照汽車的不同需求靈活分配前后軸的動力。

如果您看到大眾汽車的背面有 4motion 的字樣，那就表明該車型搭載了 4motion 四驅(qū)系統(tǒng)。搭載這套四驅(qū)系統(tǒng)的車輛在濕滑或者結(jié)冰路面上，輪胎能有更強(qiáng)的抓地力，降低打滑和失控的風(fēng)險(xiǎn)，提升行駛的穩(wěn)定性和安全性。

除了標(biāo)準(zhǔn)的 4motion 四驅(qū)系統(tǒng)，大眾汽車還有更強(qiáng)悍的 4xmotion 增強(qiáng)型四驅(qū)系統(tǒng)，比如在途銳等高端車型上作為選裝配置，采用托森扭力感應(yīng)自鎖差速器與電子輔助系統(tǒng)的組合，還配備了后橋鎖止機(jī)構(gòu)，能在惡劣路況下有出色表現(xiàn)。

總之，大眾 4motion 四驅(qū)系統(tǒng)是一項(xiàng)非常出色的技術(shù)，為大眾車型帶來了更優(yōu)秀的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）