萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的作用主要是在汽車行駛過(guò)程中，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力平穩(wěn)、高效地傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，以實(shí)現(xiàn)車輛的正常行駛。

它能夠解決車輛在行駛時(shí)遇到的各種復(fù)雜情況。比如，汽車運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動(dòng)，負(fù)荷變化或者兩個(gè)總成安裝位置差異，都會(huì)使得變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸就可以通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)調(diào)整來(lái)適應(yīng)這些變化，保證動(dòng)力的可靠傳遞。

萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬(wàn)向節(jié)是關(guān)鍵部件，比如十字軸萬(wàn)向節(jié)，能在兩軸有夾角時(shí)傳遞動(dòng)力。

傳動(dòng)軸按彈性可分為剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸和撓性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸。剛性萬(wàn)向節(jié)靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動(dòng)力，撓性萬(wàn)向節(jié)靠彈性零件傳遞動(dòng)力，并具有緩沖減振作用。

按角速率又可分為不等速萬(wàn)向節(jié)（如十字軸式萬(wàn)向節(jié)）、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)（如雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)、三銷軸式萬(wàn)向節(jié)）和等速萬(wàn)向節(jié)（如球籠式萬(wàn)向節(jié)、球叉式萬(wàn)向節(jié)）。

在使用中，為確保傳動(dòng)軸正常工作和延長(zhǎng)壽命，要注意嚴(yán)禁汽車用高速檔起步、猛抬離合器踏板、超載超速行駛，要經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況、吊架緊固情況、支承橡膠是否損壞、各連接部位是否松曠、是否變形，還要注意平衡焊片是否脫焊。新傳動(dòng)軸裝車時(shí)要注意伸縮套的裝配標(biāo)記，維修拆卸時(shí)也要做好標(biāo)記。同時(shí)，要經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂，夏季用 3 號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂，冬季用 2 號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。

如果傳動(dòng)軸出現(xiàn)磨損問(wèn)題，比如萬(wàn)向節(jié)十字軸承或鋼碗與凸緣叉、伸縮套的花鍵軸與花鍵套等部位磨損，超過(guò)使用極限應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換。對(duì)于傳動(dòng)軸的平衡問(wèn)題，若汽車隨著車速增高噪聲增大且伴隨抖動(dòng)，一般是傳動(dòng)軸失去平衡所致。解決方法是檢查中后橋平衡軸是否變位，將車前輪用墊木塞緊，用千斤頂起車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛上高速檔觀察傳動(dòng)軸擺振情況。更換傳動(dòng)軸部件并校直后，應(yīng)進(jìn)行平衡檢查，確保不平衡量合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）