翼子板和葉子板一樣，它們就是同一個部件，只是叫法不同。

翼子板是汽車車身的覆蓋件，材質(zhì)多樣，有金屬的，也有塑料或碳纖維的。按安裝位置分，有前翼子板和后翼子板。前翼子板在發(fā)動機罩兩側(cè)，安裝在前輪處，得保證前輪轉(zhuǎn)動和跳動時有最大極限空間，設(shè)計時會用車輪跳動圖來驗證尺寸合不合適，作用是防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，所用材料要耐氣候老化和成型加工性好，有些車的前翼子板用有彈性的塑性材料，更安全。

后翼子板在后門后面，它屬于結(jié)構(gòu)件，不能拆卸，是和車身骨架焊接連接的。

要是出事故導(dǎo)致前翼子板損壞，可以直接更換；要是后翼子板損壞，只能切割更換。要是翼子板只是輕微變形，能通過鈑金修復(fù)。要是翼子板凹陷不嚴重，可以試著拉出來；凹陷嚴重且漆面受損，就得鈑金噴漆；要是出現(xiàn)貫穿破洞，就沒必要鈑金噴漆，直接換整塊翼子板。

翼子板符合流體力學(xué)原理，能減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更穩(wěn)。前葉子板碰撞機會多，可以獨立更換；后葉子板和車身側(cè)圍是整體，廠家用原廠焊接技術(shù)焊接，汽修廠和保險公司都不建議隨便換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）