發(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要有以下這些原因：

一是活塞環(huán)磨損。活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，活塞環(huán)長時間使用后會出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致密封性能下降，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室被燒掉。

二是氣門油封老化。氣門油封負(fù)責(zé)防止機(jī)油進(jìn)入氣門導(dǎo)管，如果老化失去彈性，機(jī)油就會順著氣門進(jìn)入燃燒室。

三是氣缸壁磨損。氣缸壁長期工作會有磨損，使得機(jī)油更容易通過縫隙進(jìn)入燃燒室內(nèi)。

四是渦輪增壓器故障。渦輪增壓器的油封損壞時，機(jī)油會進(jìn)入進(jìn)氣或排氣管道，然后被燃燒消耗。

五是機(jī)油添加過量。過多的機(jī)油可能會被曲軸攪動，進(jìn)入燃燒室燃燒。

六是廢氣閥故障。它無法正常分離油氣，導(dǎo)致機(jī)油蒸汽進(jìn)入燃燒室燃燒。

針對這些原因，有相應(yīng)的解決辦法：

對于活塞環(huán)磨損，需要更換新的活塞環(huán)，以恢復(fù)良好的密封性能。

氣門油封老化的話，要及時更換新的氣門油封，防止機(jī)油繼續(xù)進(jìn)入燃燒室。

若是氣缸壁磨損，情況不嚴(yán)重時可以進(jìn)行鏜缸修復(fù)；嚴(yán)重的話可能需要更換氣缸套。

渦輪增壓器故障則需檢查油封，有損壞就更換，確保其正常工作。

機(jī)油添加過量，那就放出多余的機(jī)油，使其達(dá)到正常的液位。

廢氣閥故障時，同樣要更換新的廢氣閥，保證油氣能有效分離。

總之，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題需要及時發(fā)現(xiàn)和處理。日常使用中，要定期保養(yǎng)車輛，選用合適的機(jī)油，避免暴力駕駛，這樣能減少發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的可能性，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）