汽車的摩擦系數(shù)，簡單來說，就是指兩個物體表面之間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力的比值。

就拿汽車剎車片來說，它和剎車盤之間的摩擦力與分泵作用在剎車片上的力的比值就是摩擦系數(shù)。比如用公式表示就是μ=f/N，這里μ是摩擦系數(shù)，f是摩擦力，單位是牛（N），N是壓力，單位也是牛（N）。

國標(biāo)對剎車片在不同溫度下的摩擦系數(shù)劃定了范圍。像 200℃時，摩擦系數(shù)范圍是 0.25 - 0.70。而且，在 100℃到 350℃這六個溫度點中，只要有一個溫度點的摩擦系數(shù)不在國標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)，那這剎車片就不合格。

汽車輪胎也有摩擦系數(shù)。在車速為 50 千米每小時的情況下，不同的路面類型滾動阻力系數(shù)也不一樣。良好的瀝青或混凝土路面是 0.010 - 0.018，一般的瀝青或混凝土路面是 0.018 - 0.020，碎石路面是 0.020 - 0.025，良好的卵石路面是 0.025 - 0.030，坑洼的卵石路面是 0.035 - 0.050，壓緊土路干燥時是 0.025 - 0.035，雨后是 0.050 - 0.150，泥濘土路在雨季或解凍期是 0.100 - 0.250，干沙是 0.100 - 0.300，濕沙是 0.060 - 0.150，結(jié)冰路面是 0.015 - 0.030，壓緊的雪道是 0.030 - 0.050。

剎車片的摩擦系數(shù)通常分低、中、高三種類型。低摩擦系數(shù)的剎車片適用于輕型車輛和日常行駛環(huán)境，能減少摩擦力，降低油耗，提高行駛舒適性。中摩擦系數(shù)的適用于中型車輛和城市道路行駛環(huán)境，能保證剎車效果，也兼顧車輛舒適性和經(jīng)濟(jì)性。高摩擦系數(shù)的適用于重型車輛和高速行駛環(huán)境，能提供更強(qiáng)剎車力，保證高速行駛的安全性。

摩擦系數(shù)受多種因素影響，像材料、工藝、溫度等。不同材料和工藝會導(dǎo)致摩擦系數(shù)不同，溫度高低也會有影響，低溫時摩擦系數(shù)會降低，高溫時會升高。

總之，了解汽車的摩擦系數(shù)對保障行車安全、提升車輛性能都很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）