剎車(chē)剎停后一瞬間為什么會(huì)異響
剎車(chē)剎停后一瞬間會(huì)異響,這可能由以下幾種原因造成:
首先,剎車(chē)片與剎車(chē)分泵之間的間隙過(guò)大,或者連接部件有松動(dòng)。對(duì)于鼓式剎車(chē),可能是剎車(chē)偏心軸磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致行程間隙過(guò)大,剎停車(chē)輛回位時(shí)容易出現(xiàn)咯噔異響。
其次,使用了劣質(zhì)、過(guò)硬的剎車(chē)片,剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片摩擦剎車(chē)盤(pán)會(huì)發(fā)出吱吱響。還有可能是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有沙子、異物,平常行駛通過(guò)復(fù)雜路況時(shí),這些雜質(zhì)容易進(jìn)入兩者之間,剎車(chē)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。
另外,剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)異響。比如使用劣質(zhì)剎車(chē)片或有堅(jiān)硬異物進(jìn)入,都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)異常磨損。
再者,底盤(pán)懸掛部位的一些部件老化、磨損,造成間隙過(guò)大、過(guò)于松曠,剎車(chē)時(shí)因車(chē)輛慣性也容易出現(xiàn)明顯異響。比如底盤(pán)球頭松動(dòng),制動(dòng)鉗故障,或者制動(dòng)鉗與片磨擦。
如果是新車(chē),在使用初期剎車(chē)系統(tǒng)有磨合期,也可能會(huì)有異響。對(duì)于電動(dòng)車(chē)或混動(dòng)車(chē),電子剎車(chē)工作時(shí)也可能會(huì)有聲音。
要解決這些問(wèn)題,可以定期更換剎車(chē)油,每行駛 5 萬(wàn)公里就應(yīng)更換一次,在潮濕地區(qū)行駛要適當(dāng)縮短換油周期。剎車(chē)時(shí)汽車(chē)跑偏必須馬上調(diào)整,這是前輪剎車(chē)不同步所致,要及時(shí)到修理廠進(jìn)行剎車(chē)調(diào)校。新車(chē)要注意剎車(chē)系統(tǒng)磨合,前 1000 公里很關(guān)鍵,最好不要緊急制動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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