主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)不少。

首先，能提高轉(zhuǎn)向靈活性。它會根據(jù)駕駛條件和車輛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度。比如在高速行駛時(shí)，能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向，讓車輛更穩(wěn)定；低速時(shí)，又能讓轉(zhuǎn)向更輕松，比如倒車或靠邊停車，操作更便捷。

其次，提高了駕駛安全性。它能減少駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)的疲勞，讓駕駛者在連續(xù)過彎時(shí)保持理想坐姿，輕松掌控車輛，降低因轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

再者，能提升駕駛舒適性。不管是在擁堵的市區(qū)道路還是在高速公路上，都能自動優(yōu)化轉(zhuǎn)向角度，給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

還有，對于新手司機(jī)來說很友好，能幫助他們更輕松地完成轉(zhuǎn)向操作，降低駕駛難度，增加駕駛信心。

另外，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能優(yōu)化傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在的一些問題。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向傳動比大時(shí)，低速輕便但高速靈敏性差；傳動比小時(shí)，高速穩(wěn)定但低速費(fèi)力。而主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好地解決了這一矛盾。

總之，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)憑借其自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度的功能，在提高轉(zhuǎn)向靈活性、安全性、舒適性等方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）