汽車壓力軸承，也叫軸向壓力軸承，是汽車懸掛系統(tǒng)和發(fā)動機中的重要部件。

在汽車懸掛系統(tǒng)中，壓力軸承通常安裝在前減震器的最上方。它在汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)揮關(guān)鍵作用，確保車輪與懸掛系統(tǒng)同步轉(zhuǎn)動，讓車輛保持穩(wěn)定和良好的操控性。比如在汽車前橋立軸中，就有專門的注油壓力軸承，它包括中間帶軸孔的上、下圓壓力片，上、下圓壓力片之間有帶護套的多個滾珠，上、下圓壓力片外圓周有圓套，圓套上還有通入其內(nèi)部的注油嘴。這種注油壓力軸承能通過注油嘴添加潤滑油，方便維護，使用壽命更長。

在發(fā)動機中，汽車前減壓力軸承安裝在發(fā)動機曲軸前端，能減少曲軸受到的徑向和軸向載荷，降低發(fā)動機振動和噪音，減少零部件磨損。像 vika STO 前減壓力軸承就有不少優(yōu)勢，比如底座采用優(yōu)質(zhì)碳鋼，表面鍍環(huán)保鋅，保證長壽命；采用雙面密封結(jié)構(gòu)，防止污物進入和油脂污染；增大套圈包球?qū)挾?，增加油脂容量，提升潤滑效果；上蓋玻纖含量高，采用平面結(jié)構(gòu)，增大受力面積，提高承載能力；增加鋼球個數(shù)，提高承載能力，延長使用壽命至 100000 公里。

壓力軸承的壽命受多種因素影響，一般在 40000 至 60000 公里之間，但產(chǎn)品質(zhì)量、行車習(xí)慣和駕駛環(huán)境等都可能改變其實際壽命。當(dāng)壓力軸承損壞時，會出現(xiàn)多種癥狀。比如在駕駛中，轉(zhuǎn)彎時可能感受到車輛明顯下壓和不穩(wěn)定；原地或低速打方向盤可能聽到異響，方向盤振動、變重；行駛時胎噪增大；過減速帶有異響；車輛跑偏；甚至可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)損壞。

總之，壓力軸承對汽車的正常運行和駕駛體驗至關(guān)重要，要定期檢查和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）