汽車沖壓車間是汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié)，主要負責將原材料板材、卷材等通過沖壓工藝制成各類汽車零部件。

首先，沖壓車間要進行原材料的存放管理，包括卷材、板材的入庫。然后是對原材料的處理，如卷材的開卷和剪切，板材的剪切等。

冷沖壓是沖壓車間的核心工藝，它是在常溫下利用模具對材料施壓，使其分離或塑性變形。這一工藝的特點是產品尺寸穩(wěn)定、精度高、重量輕、剛性好、互換性好，而且操作簡單，容易實現(xiàn)自動化。

沖壓基本工序分為成形和分離兩大類。成形工序包括拉深、彎曲、翻邊、整形等，比如拉深能將平坯變成空心件，彎曲能讓材料形成一定角度和曲率。分離工序有落料、沖孔、切角、修邊等，落料和沖孔是讓材料沿封閉曲線分離。

沖壓車間會生產如發(fā)動機罩外板、頂蓋、車門等覆蓋件，對這些覆蓋件有嚴格要求，尺寸形狀要與檢具和樣件相符，表面不能有缺陷，要有良好的剛性和工藝性。

一般的模具由工作部件、定位零件、壓裝卸料頂出件、導向件、支撐件、緊固件、緩沖件、安全部件及其他輔助部件組成。

影響模具壽命的因素眾多，包括沖壓工藝及沖模設計、原材料質量、排樣和搭邊、模具導向結構和精度、模具幾何參數、模具材料、熱加工和表面強化、加工工藝、壓力機精度和剛度，以及模具的使用、維護和保養(yǎng)等。比如沖壓前要嚴格檢查原材料，保證排樣合理，做好模具的導向和保養(yǎng)。

在沖壓過程中，還要進行工藝紀律檢查，包括檢查產品圖紙、工藝文件等是否齊全正確，材料和成品是否符合要求，設備工裝狀況、質量檢驗、現(xiàn)場管理等是否到位，以及人員對作業(yè)指導書的執(zhí)行情況。

總之，汽車沖壓車間通過一系列復雜而精細的工序和管理，為汽車制造提供高質量的沖壓件，是汽車生產不可或缺的重要部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）