世紀(jì)雄風(fēng)電動車還是挺不錯的。

先說電池方面，它用的鉛酸電池，充電方便，維護(hù)容易，噪音還低。而且運(yùn)行時沒啥明顯震動和噪聲，騎行平穩(wěn)舒適。不過充電時得注意充電器散熱。

在續(xù)航里程上，世紀(jì)雄風(fēng)表現(xiàn)出色。通過優(yōu)化電機(jī)功率消耗與控制器的功率輸出，在相同電池和電機(jī)條件下，能實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航。比如 2019 年的里程挑戰(zhàn)賽中，60V20AH 的鉛酸版“長跑王”成功挑戰(zhàn)完成 100 公里，2020 年推出的鋰電版“里程王”電動車 60V32AH，續(xù)航里程達(dá)到 150km 以上。

動力系統(tǒng)也很棒，專注山區(qū)動力系統(tǒng)的科研和攻關(guān)，利用電機(jī)內(nèi)徑、尺寸及扭矩變化原理，優(yōu)化載貨能力和爬坡性能，能和摩托車媲美，爬坡輕松。

安全防盜性能更是一大優(yōu)勢，有獨(dú)家專利技術(shù)轉(zhuǎn)把鎖，鎖住后整車通電也沒法騎行，座桶內(nèi)還有防盜桿，雙重保障。

車架采用機(jī)器人焊接工藝，加厚 0.3mm，受力均勻，負(fù)載 75kg、震動 60 萬次都沒問題?？酒?5 年不掉漆不開裂，電機(jī) 3 年性能有保證，控制器 2 年性能保證，黑鉆電池 18 個月質(zhì)保，輪胎 3 萬公里 1 年耐磨。

總之，世紀(jì)雄風(fēng)電動車在續(xù)航、動力、防盜和耐用性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）