寶馬 G30 是標準軸距的寶馬 5 系，是一款深受消費者喜愛的中型轎車。

G30 寶馬 5 系的進口標準軸距版本，操控性更好，車身重量更輕，但后排空間相對較小。

在動力方面，它配備了三款發(fā)動機。低功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 135 千瓦，最大扭矩 290 牛米，最大功率轉速 5000 至 6500 轉/分，最大扭矩轉速 1350 至 4250 轉/分，配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。高功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 185 千瓦，最大扭矩 350 牛米，最大功率轉速 5200 至 6500 轉/分，最大扭矩轉速 1450 至 4800 轉/分，同樣配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋、缸體。還有 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 450 牛米，最大功率轉速 5500 至 6500 轉/分，最大扭矩轉速 1380 至 5200 轉/分，也配備了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋、缸體。這三款發(fā)動機均匹配 8 速手自一體變速器。

在外觀方面，中期改款的全新寶馬 5 系，整體和現款相似，但在細節(jié)上有改動，比如前大燈 LED 日間行車燈從天使眼變成了“雙 L”設計。

動力方面，530 采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，插電式混合動力 530e 和 530e xDrive 動力輸出 184 馬力和電機輸出 108 馬力，總功率達 292 馬力，百公里加速成績?yōu)?5.7 秒，還有 540i 搭載 48V 輕混系統(tǒng)和 6 缸發(fā)動機，輸出 340 匹馬力，并帶有制動過程回收能量系統(tǒng)。

內飾部分進行了升級，中控屏幕從 10.3 英寸升級為 12.3 英寸，中控臺點綴板材改為鋼琴烤漆黑色，530i 以上內飾增加新型打孔皮革，還有 Nappa 皮革可選裝，標配行人檢測緊急剎車、車道保持、盲區(qū)檢測、交通報警燈等功能。

在其他市場，比如土耳其，上市了特殊的 520i 車型，搭載 1.6 升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大馬力 170 匹，峰值扭矩 250N·m，零百加速約 8.3 秒，最高車速 226km/h。

有車主在 1 萬公里深度體驗后表示，標軸的懸掛調教比長軸硬，行駛路感清晰，很有韌勁，但舒適性不如長軸。B48 高功率發(fā)動機搭配 ZF 8AT 變速箱，高速行駛動力隨踩隨有，加速平順，NVH 表現較好，但低速行駛有頓挫。油耗方面，平均油耗在 7.5L/100km 至 9.3L/100km 之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）