比亞迪有自動駕駛。

比亞迪很早就布局汽車智能化賽道，在智能駕駛方面投入了大量精力。

目前，比亞迪已經(jīng)拿到全國第一張 L3 級高快速路測試牌照，入選了國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單，這充分證明了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力。

比亞迪推出了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載在騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上。該系統(tǒng)功能豐富，包括高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、易四方泊車、撥片啟動智駕等，能降低新手司機(jī)的駕駛難度，且已量產(chǎn)交付，無需用戶等待后續(xù) OTA 升級。

在智能駕駛領(lǐng)域，比亞迪組建了超過 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊，研發(fā)能力達(dá)到行業(yè)第一梯隊水平。還在深圳陸河和上海車墩設(shè)立了 60 萬平方米的智駕專用試驗場，檢測智能駕駛系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性，保障用戶用車安全。

其自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)過程開發(fā)能力符合 ASPICE 3 級認(rèn)證，在功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級方面也通過了權(quán)威安全保障體系認(rèn)證。

比亞迪的 L2 級智能駕駛系統(tǒng)搭載量位居中國第一。自動駕駛分為不同級別，L1 級別能輔助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，如自適應(yīng)巡航功能；L2 級別可自動完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，并調(diào)整車輛狀態(tài)；L3 級別車輛能在特定環(huán)境下獨(dú)立完成操作駕駛，但駕駛員不能休息。以比亞迪漢為例，它配備了 L2 級自動駕駛技術(shù)。

總之，比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域不斷發(fā)力，未來有望取得更出色的成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）