水動力汽車是真的。目前水動力汽車確實存在，且處于研究和開發(fā)階段。

我國早在 1990 年就推出了水燃料汽車，日本在 2013 年也研發(fā)了相關車型。比如奔馳打造的水動力汽車 Ener-G-Force，它的頂部裝有蓄水池，加水后能發(fā)生化學反應，將水轉(zhuǎn)化為氫燃料，儲存在電池組中，通過電機啟動，一次續(xù)航可達 800 公里。

我國生產(chǎn)的第一輛水動力概念車，車頂上有蓄水池，還有將水分解為氫和氧，通過燃燒氫和氧產(chǎn)生動力來驅(qū)動汽車的轉(zhuǎn)換裝置。

不過，水動力汽車尚未投入市場量產(chǎn)。主要原因是成本過高，其制造成本達到原本新能源車制造的兩倍甚至更多，這會導致產(chǎn)品價格大幅上升。此外，還有一些技術(shù)方面的限制。

但只要裝上水就可以開車的技術(shù)是肯定的，這是科學技術(shù)的一大進步。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和突破，水動力汽車有可能克服現(xiàn)有難題，實現(xiàn)量產(chǎn)和普及。因為水動力汽車相比其他動力方式，具有環(huán)保、智能等優(yōu)勢。我們期待未來能有更多更好的技術(shù)創(chuàng)新，讓水動力汽車真正走進我們的生活，為我們的出行帶來更多便利和環(huán)保選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）