二手車的年限折舊率計算方法有多種。

一種是百分制估價法，將新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%作為不折舊的固定殘值，其余 85%為浮動折舊值。分三個階段折舊，前三年每年折 11%，總折 27%。計算時用評估價 = 市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。

還有“54321 法”，一部車最多行駛 30 萬公里報廢，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依序為新車價的 15 分之 5、4、3、2、1。比如同款車型市場價 10 萬，已行駛 12 萬公里，還值 10 萬×（3＋2＋1)÷15＝6 萬。

1 年以內的準新車折舊率在 10%~15%，價格偏高，要考慮車主出手原因和車況。1~3 年的二手車折舊率在 15%~35%，性價比高，車輛各方面在巔峰狀態(tài)。3~5 年的車折舊率在 35%~45%，價格低，可能有零件老化等小毛病。5 年以上的車折舊率逐漸遞減 5%，不推薦，車輛性能減退，小毛病多。

另外，按使用年限算，年平均折舊率為 10%，比如新車 20 萬，每年折舊 2 萬。按公里數折算，每行駛 1 萬公里折舊 1 萬元。車輛折舊費 = 二手車交易價格÷新車原始購買價格×100，成新率 = 1 - 有形損耗率 = 1 - 折舊率。

計算二手車折舊率時，還要注意一些因素。比如車輛品牌與型號，知名品牌和熱門型號更有價值。車況也很重要，包括外觀、內飾、核心部件狀況。車輛配置高價值相對高。維修保養(yǎng)記錄完整良好能提升價值。有重大事故會大幅降低價值。市場供需關系也會影響價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）