副車(chē)架作用可不少。

它是車(chē)橋、車(chē)軸和差速器等懸架構(gòu)件的支架，形成車(chē)橋總成，并通過(guò)不同方式與主車(chē)架連接。

首先能提高駕駛體驗(yàn)，減弱路面震動(dòng)給車(chē)身的沖擊，讓?xiě)覓煜到y(tǒng)連接剛度增強(qiáng)，行駛舒適性和穩(wěn)定性提升，底盤(pán)表現(xiàn)更扎實(shí)緊湊。

其次能提高整車(chē)安全性能，代替車(chē)身承受各種車(chē)架變形情況，提升車(chē)身抗扭能力，碰撞時(shí)直接受力，保障安全。

還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)和路面震動(dòng)帶來(lái)的噪音，提高車(chē)內(nèi)靜音水平。

不過(guò)副車(chē)架也有缺點(diǎn)，比如本身較重，影響車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。而且調(diào)校需要大量時(shí)間和成本。

副車(chē)架有不同分類，像元寶梁，尺寸小、重量輕、成本低，常見(jiàn)于一般家用車(chē)。H 型副車(chē)架機(jī)艙布置靈活，連接剛度不錯(cuò)，常在中級(jí)轎車(chē)上用。全框式副車(chē)架連接剛度最好，有六個(gè)支點(diǎn)與車(chē)身相連，支撐穩(wěn)固，能控制發(fā)動(dòng)機(jī)下沉軌跡，吸收碰撞能量，多用于豪華車(chē)型。

總之，副車(chē)架對(duì)汽車(chē)操控性和舒適性至關(guān)重要，買(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)注一下很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）