斷電器是蓄電池點(diǎn)火系的重要組成部分，它的作用主要有以下幾個(gè)方面。

周期性通斷點(diǎn)火線圈初級(jí)回路：斷電器的觸點(diǎn)在凸輪控制下周期性地?cái)嚅_、閉合，使點(diǎn)火線圈初級(jí)電路切斷或接通，從而利用電磁感應(yīng)在次級(jí)感應(yīng)出高壓。

產(chǎn)生高壓電點(diǎn)燃混合氣：次級(jí)高壓經(jīng)分電器分配給發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)缸，讓混合氣被點(diǎn)燃，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

控制點(diǎn)火正時(shí)：觸點(diǎn)間隙的大小影響閉合角、初級(jí)電流和次級(jí)高壓，進(jìn)而影響點(diǎn)火正時(shí)，所以調(diào)整好觸點(diǎn)間隙能確保點(diǎn)火正時(shí)的準(zhǔn)確性。

減輕觸點(diǎn)燒蝕：電容器并聯(lián)于觸點(diǎn)，為初級(jí)感應(yīng)反電勢提供回路，可減輕觸點(diǎn)的燒蝕，加快初級(jí)電流通斷的速率。

影響初級(jí)電流：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)影響觸點(diǎn)的閉合時(shí)間，進(jìn)而影響初級(jí)電流的大小和觸點(diǎn)能量。

需要注意的是，斷電器觸點(diǎn)的技術(shù)狀況很關(guān)鍵，包括間隙大小、觸點(diǎn)表面好壞和彈簧張力等。標(biāo)準(zhǔn)的觸點(diǎn)間隙一般為 0.35 - 0.45mm ，要保證觸點(diǎn)接觸表面平行且有 90%以上的結(jié)合面。彈簧張力會(huì)受初級(jí)電流熱效應(yīng)的影響，如發(fā)電機(jī)電壓偏高、初級(jí)電流偏大、發(fā)動(dòng)機(jī)低速工作時(shí)間長、附加電阻短接及點(diǎn)火線圈次級(jí)短路等情況，都可能導(dǎo)致彈簧退火、張力減弱。

總之，斷電器在汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，其性能和維護(hù)直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火效果和正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）