rpm 是轉(zhuǎn)速的單位，全稱為 Revolutions Per Minute，意思是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。

它主要用于衡量旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)、硬盤等。

以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，rpm 數(shù)值能反映其每分鐘的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)。比如某發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)注 3600rpm，就意味著它每分鐘能轉(zhuǎn) 3600 圈。

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，rpm 是個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。轉(zhuǎn)速與汽車在單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率緊密相關(guān)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上會(huì)標(biāo)注有效功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和轉(zhuǎn)速下的工作狀態(tài)被稱為標(biāo)定工作狀態(tài)，這里的功率并非最大功率，而是根據(jù)用途設(shè)定的有效功率上限。

發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速變化。通常轉(zhuǎn)速越高，汽車加速性能和動(dòng)力輸出越強(qiáng)，但過高轉(zhuǎn)速會(huì)增加燃油消耗，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需控制在合理范圍。行駛中要根據(jù)不同條件調(diào)整，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠。

對(duì)于硬盤，rpm 同樣重要。RPM 值越大，內(nèi)部傳輸率越快，訪問時(shí)間越短，硬盤整體性能越好。

最大扭矩速度單位為 rpm，代表發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)重要參數(shù)，扭矩越大，汽車運(yùn)行性能越好，承載能力、加速特性、上坡力更強(qiáng)，換擋次數(shù)也會(huì)減少，減少機(jī)動(dòng)車磨損。但扭矩會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變，最大扭矩轉(zhuǎn)速通常在中低轉(zhuǎn)速范圍，轉(zhuǎn)速增加，扭矩會(huì)減小。

總之，rpm 作為轉(zhuǎn)速單位，在很多旋轉(zhuǎn)設(shè)備的性能評(píng)估中都具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）