MR2 是豐田旗下一款高性能跑車。

它誕生于 80 年代中期，當(dāng)時(shí)世界面臨石油危機(jī)，豐田利用自身優(yōu)勢開發(fā)了這款耗油量小、性能不錯的雙座小跑車。

MR2 是日本第一款中置發(fā)動機(jī)并大量生產(chǎn)的跑車。名字中的“MR”代表中置發(fā)動機(jī)、后輪驅(qū)動。最初它解作“Mid engine，Runabout，2 seater”，后來應(yīng)車主要求改為“Mid engine，Rear drive，2 seater”。

在性能上，MR2 搭載 1998cc L4 DOHC 發(fā)動機(jī)，馬力有 180 匹。雖非頂級馬力，但因車身輕，動力綽綽有余。中置發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)使重心低，重量分布比為 40：60，轉(zhuǎn)向反應(yīng)敏銳。

MR2 歷經(jīng)三代。第一代（1985 - 1999）與英國蓮花公司合作，底盤調(diào)校由蓮花完成。有 1.6 升 4A-GE 直列四缸等多種引擎選擇，還推出過增壓款。第二代（1991 - 1999）車體更大，按裝備級別分為多種車型，不同地區(qū)配置不同。第三代（2000 - 2005）在日本叫 MR-S，美國叫 MR2 Spyder，歐洲叫 MR2 Roadster，最大特點(diǎn)是提供軟/硬兩個(gè)車頂。

MR2 的車身特點(diǎn)突出，初代采用中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動，搭配輕量化車身，操控靈活。第二代車身尺寸增加，注重舒適性。第三代轉(zhuǎn)型為以玩樂為主題的小跑車，敞篷設(shè)計(jì)是賣點(diǎn)。

座艙方面，車內(nèi)雙座布局，座位間隔離，后擋風(fēng)玻璃與大尾翼間有散熱格柵。

動力方面，不同代車型有多種動力選擇。初代有 1.5 升、1.6 升自然吸氣及 1.6 升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。第二代有 2.0 升自然吸氣、渦輪增壓等發(fā)動機(jī)。第三代采用 1.8 升自然進(jìn)氣 1ZZ - FED 引擎，可選 5MT 或 6SMT 變速器。

總之，MR2 以其出色的性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，深受車迷喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）