窄路掉頭其實不難，掌握以下這些要點就能輕松搞定。

先觀察好周圍情況，通過后視鏡和后排車窗觀察兩側視線盲區(qū)，開左轉向燈。我國是右側通行，所以從道路右側向左開始掉頭。車輛接近掉頭地點時，先將車靠向道路右側，距路邊 30 至 50 公分，加大向左掉頭空間。

選擇合適的掉頭路段很重要。優(yōu)先選寬敞且路沿無障礙的路段，能少回幾次頭。如果道路一側有寬敞區(qū)域，要把握好打方向時機。寬敞區(qū)域在對向一側，駕駛位正對其中間位置時往左打滿；在右側時，右后視鏡與寬敞區(qū)域靠近車頭一側差不多對齊時往左打滿。

沒寬敞區(qū)域時，有兩種方法。一是先上后倒，右側盡量靠近路沿，比如用雨刮器骨節(jié)與路沿對齊。往左打滿前進，前輪靠近路沿時停車。然后往右打滿倒車，后輪即將到路沿時停住，再往左打滿前進，如此往復。二是先倒后上，將車開到離路沿 1 米左右，左側右側都行但這一側不能有護欄等障礙，比如在左側，就向右打滿往后倒，后輪快到路沿時停車，然后往左打滿前進，差不多位置停住后，再往右打滿倒車，反復操作直至完成。

注意倒車時兩側后輪都要看，車身傾斜方向不同，后輪到達路沿距離不一致。還要留足安全余量，多來回幾次，比看極限點位更安全。

另外，理論上車子掉頭最窄寬度是車子對角線長度，但實際要預留更寬空間。比如 B 級車或 A 級軸距長些的車，對角線長度一般在 5.1 米左右，窄路掉頭極限路寬得保證 6 米左右。

掉頭時，前進時方向盤向左打死，倒車時方向盤向右打死。準備掉頭前車輛盡量靠右側路邊，觀察無行人車輛后向左打滿前進。看到引擎蓋左前角與左邊路肩重合，接著引擎蓋右前角與路肩即將重合時快速向右回方向停車。掛倒擋起步向右打滿倒車，觀察后視鏡，左后視鏡中后方路肩下移到后視鏡下沿時向左回方向停車。掛前進擋起步向左打滿前進，左后視鏡下沿基本與路肩重合時向右回方向停車。再倒一把，前風擋玻璃下沿看到前面路肩時向左回方向停車，此時能一把拐過來。

掉頭時多下車查看車頭距離，車尾距離可通過調整后視鏡看后輪轂?？傊嘧⒁庥^察，耐心操作，窄路掉頭就能順利完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）