卡丁車是一種微型運(yùn)動(dòng)汽車，起源于 20 世紀(jì) 40 年代的東歐，50 年代末在歐美普及并迅速發(fā)展。

它結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單，通常由鋼管式車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動(dòng)鏈護(hù)罩、車手座位和防撞保險(xiǎn)杠等組成。操作簡(jiǎn)便，車手戴上防護(hù)頭盔和手套，記住左腳剎車、右腳加油門、方向盤 1∶1 轉(zhuǎn)向，即可馳騁賽場(chǎng)。

卡丁車的特點(diǎn)顯著。其底盤很低，離地僅 4 厘米，車手實(shí)際感受到的速度比實(shí)際車速高 2 至 3 倍，在彎道上會(huì)產(chǎn)生 3 至 4 倍于重力的橫向加速度，能讓車手體驗(yàn)到獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。而且一旦滑出跑道，卡丁車會(huì)自動(dòng)熄火停止前進(jìn)，不易翻車，保障了車手的安全。

根據(jù)國(guó)際規(guī)則，卡丁車按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)差異，分為三類十三個(gè)級(jí)別。包括方程式類、洲際賽類和普及類。同時(shí)，卡丁車的賽道也有相應(yīng)規(guī)格，室內(nèi)賽道長(zhǎng)至少 600 米、寬至少 6 米；室外無(wú)變速箱卡丁車用賽道長(zhǎng)最多 1500 米、寬至少 8 米、直線段最多 170 米；變速箱卡丁車用賽道長(zhǎng)最多 2500 米、寬至少 8 米、直線段長(zhǎng)度不限。燃料一般使用 95 號(hào)至 102 號(hào)無(wú)鉛汽油。

卡丁車不僅是賽車運(yùn)動(dòng)中的項(xiàng)目，也是大眾休閑、健身、娛樂(lè)的選擇。它能鍛煉人的靈敏度，使人的大腦、眼睛、手腳和身體其他部位很好地協(xié)調(diào)，是一項(xiàng)健康、安全且價(jià)格相對(duì)低廉的體育娛樂(lè)活動(dòng)。由于其是世界方程式賽車的初級(jí)形式，許多著名的 F1 車手都是從駕駛卡丁車開始步入車壇的，因此卡丁車被譽(yù)為“F1 的搖籃”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）