寶馬 430i 這款車怎么樣?
寶馬 430i 是一款非常出色的轎跑車。
從外觀來(lái)看,它特立獨(dú)行,獨(dú)具魅力。全新的設(shè)計(jì)讓其與 3 系區(qū)別明顯,有著優(yōu)美的側(cè)面線條,標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)車姿態(tài),短前懸、長(zhǎng)車頭,發(fā)動(dòng)機(jī)位置大多居于前軸后,實(shí)現(xiàn)了 50:50 的前后配重比,車身比例既緊湊又修長(zhǎng),尾部也采用全新設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的尾燈拉寬了視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,與 3 系共用一套設(shè)計(jì),坐姿低矮,頂部空間稍顯壓迫。細(xì)節(jié)考究精致,按鍵、旋鈕、撥桿的阻尼感頂級(jí),但有“塑料感”,不夠豪華。
動(dòng)力方面,B48 發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚 8AT 的組合強(qiáng)大,258 匹馬力、400 牛米扭矩,在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)出色,5000 - 6500 轉(zhuǎn)能持續(xù)輸出全馬力。切換到 S+模式,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴、尾排聲浪加上聰明的變速箱,帶來(lái)熱血體驗(yàn)。
操控上,底盤(pán)標(biāo)定出色,過(guò)拋跳路能拉住車身,過(guò)細(xì)碎顛簸路面有“彈、韌”的高級(jí)感。懸架調(diào)校優(yōu)秀,過(guò)彎時(shí)外側(cè)支撐足,駕駛樂(lè)趣十足。
加速性能方面,0 - 100km/h 加速實(shí)測(cè) 6.38 秒,起步初段加速有力,換檔鏗鏘。制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健,實(shí)測(cè)制動(dòng)距離 38.33 米。
噪音控制上,怠速時(shí)車內(nèi)安靜,高速時(shí)路噪和風(fēng)噪較明顯。
總之,寶馬 430i 是一款在外觀、動(dòng)力、操控等方面表現(xiàn)出色的車型,值得追求駕駛樂(lè)趣和個(gè)性的消費(fèi)者選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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